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        當葉輪的鉚釘頭部磨損，可以壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊，讓磨損的鉚釘頭部回到原來的正常形態(tài)。如果鉚釘孔處出現(xiàn)裂紋，可用整根沒有用過的新焊條以葉輪軸心線為重心對稱實行焊接修補裂紋，要確保焊補上去的分量相等。若是對稱的鉚釘孔處無裂紋也要將焊條堆焊于此處，用來抵消對稱鉚釘孔裂紋處新補的焊接分量。對葉輪實行容易的動均衡實驗，辦法也很容易。把葉輪支起后用手撥動使之悄悄旋轉(zhuǎn)，達不到均衡的位置會停到最低點且左右擺動。若有側(cè)重可在對面的葉輪上點焊，增長分量使其均衡，或許用角磨機磨去側(cè)重葉輪的焊痕，也能到達均衡，這樣就能夠把風機修復好實行正常任務了。

         值得注意的是：在對風機的修補進程中不能用電焊隨意點焊，將焊痕留到葉輪上，以防影響風機葉輪的均衡，達不到修復的目的，形成更大的損失。機器正常工作四小時后要自檢，給軸承加注黃油；工作完畢之后一定要清掃機器，不要物料殘留在機器內(nèi)部。